【交通】

テスラは、ダラスとヒューストンでロボタクシーサービスを開始しました。ダラスでは、最新の自動運転ソフトを搭載したModel Yが使われ、中心部からノースウェスト・ハイウェイまでの一部エリアで運行しています。

DFW空港は2025年のOAGランキングで世界6位に入り、ダラス・フォートワース都市圏を支える巨大ハブ空港としての存在感を示しました。北テキサスの人口増加や企業集積が進む中、DFWが国内外を結ぶ重要インフラであることが改めて浮き彫りになっています。

North Central Texas Council of Governments（NCTCOG）は、2026年FIFAワールドカップ期間中の北テキサス広域交通計画を公表しました。

配車サービス大手のUberは、ダラスを含む全米で、女性乗客が女性ドライバーを指定して呼べる新機能「Women Preferences（女性優先）」を全国展開しました。

イーロン・マスク率いるThe Boring Companyは、ダラス南部の大型複合開発University Hillsを、無料で建設する1マイル級のLoopトンネル候補地に選びました。

自動運転タクシーサービス「Waymo One」を運営するWaymoは、ダラス、ヒューストン、サンアントニオ、オーランドの4都市で、完全自動運転のライドシェアサービスを一般向けに開放し始めました。

先週のオースティンは、久しぶりに「街のキャパシティ」を意識させられる一週間でした。

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日本語で相談できる車屋J-Auto Solutions（J-AUTO）は、開業から2026年2月で2周年を迎えました。現在はダラスとヒューストンの2拠点体制となり、日本人駐在員やご家族のカーライフを総合的に支えてきました。

日本航空（JAL）の2026年3月29日から10月24日までのフライト最新情報をお知らせいたします。

オーロラ・イノベーションの最新ソフトウェアにより、自動運転トラックネットワークはダラスを含む米国南部一帯で3倍に拡大し、2026年から顧客拠点向けサービス本格展開が始まります。

テキサス州のダラス・フォートワース国際空港（DFW）とヒューストン・ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港（IAH）は、日本とテキサスを結ぶ重要な「空の玄関口」として存在感を高めています。

人口増・都市拡大が続くダラス／オースティン／ヒューストンは、広い道路・高速ネットワーク・クルマ文化に支えられ、ロボタクシー導入に適した環境となっています。この潮流の中で存在感を強めているのが、WaymoとTeslaという二つの方向性です。

テキサス北部の広域行政組織「North Texas Council of Governments（NTCOG）」が、ダラス・フォートワース（DFW）上空で自動操縦の電動エアタクシーを試験運用するパイロットプロジェクトについて、連邦航空局（FAA）に承認申請を行いました。DFW空港など複数空港を含む、3年間の実証計画が構想されています。

オースティン国際空港（Austin-Bergstrom International Airport／AUS）が、今後大規模な拡張計画を進めていくというニュースが発表されました。

この記事では、ダラスニュースで蓄積された記事をもとに、2017年から2025年までの渋滞・交通インフラに関する動きを年次でたどります。

J-Auto Solutions（ジェイオートソリューションズ）は、ダラスおよびヒューストンを拠点に、アメリカで生活する日本人の皆さまに寄り添うカーライフパートナーです。購入からメンテナンス、万が一のトラブル対応まで、すべて日本語で安心サポート。

テキサス州ダラスで、Uberが自動運転スタートアップAvrideと組んだロボタクシーサービスを商用スタートしました。ダラス市内9平方マイル（約23平方キロ）のエリアで、Uberアプリから通常の配車と同じように呼べるのが特徴です。

近年ダラス・フォートワースを中心とした北テキサス地域では、交通渋滞が過去最悪の水準に達しつつあります。2024年には、通勤者が交通渋滞で年間合計69時間を費やし、経済損失も一人あたり約1,600ドルに上るほど深刻化しています。 

2026年、米Waymo（旧Google自動運転部門）はダラスにて「完全自動運転ライドサービス（ロボタクシー）」を正式展開予定です。すでにオースティンやアトランタ、ロサンゼルスなど全米5都市で250,000回超の有償走行実績を持つWaymoですが、ダラスではレンタカー大手アビス（Avis Budget Group）と運用・車両管理で提携。

ダラスは2025年、AI・自動運転分野で全米の注目を集める都市として大きく進化しています。Uber×Avride×Nebius連合によるロボタクシー事業・配達ロボ拡大が現実のものとなります。

テキサス州での運転免許取得、英語の筆記試験や手続きの複雑さに不安を感じていませんか？そんな方のために開発されたのが、テキサス州認定・日本語対応オンラインコース「Texas Adult Drivers Education Course for Japanese」です。

ダラス・フォートワース都市圏を横断する念願の新鉄道路線「DARTシルバーライン（Silver Line Regional Rail）」が、2025年10月25日に正式開業しました。計画から約10年、建設開始から6年を経て、北テキサスを代表する大型交通インフラがいよいよ完成。

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2025年9月、Teslaはテキサス州プレイノ市にて最新の自動運転配車サービス「Robotaxi」の実地試験を開始しました。オースティンに続く同州内2都市目の展開で、今後サンアントニオやヒューストンといった大都市圏への広がりも期待されます。

ダラス都心部から約15分に位置するAddison（アディソン）は、テキサス州の中でも個性的かつ成長力ある街として注目を集めています。人口約1万7,000人、日中人口は約10万人に上り、小規模ながらも「ビジネス・居住・グルメ・観光・都市開発」が共存するハイブリッド都市です。

このたび、日本航空（JAL）のダラス＝東京線が 2025年11月30日に就航10周年を迎えますことを、心よりお祝い申し上げます。2015年の就航以来、両都市を結ぶ大切な架け橋として、多くのお客様や企業活動を支えてこられたことは、まさにJALの揺るぎない努力と信頼の証であり、深い敬意を表します。

2025年8月、ダラス・ラブフィールド空港（Dallas Love Field Airport / DAL）は「LEAP（Love Field Expansion Airport Program）」とよばれる新たな拡張マスタープランを発表しました。今後6年間でターミナルや駐車場、レンタカー施設、ゲート、道路など空港全体を大規模に再開発し、これまでの年1,600万人規模から約50％の利用者増加に対応できる空港づくりを目指します。 

2025年現在、テキサス州ダラス～ヒューストン間を結ぶ高速鉄道「テキサス・セントラル」は、補助金撤回を受けてプロジェクト推進が重大な岐路に立たされています。