ダラスとフォートワースを結ぶ未来の旅: 高速鉄道プロジェクト(ハイパーループ)進展中

北テキサス高速交通プロジェクトが、ダラスとフォートワース間の移動時間を大幅に短縮する可能性があります。このプロジェクトは、ダラス・アーリントン・フォートワース間を結ぶ高速鉄道線の構想で、I-30回廊沿いに計画されています。

北中部テキサス自治体協議会（NCTCOG）が、連邦鉄道管理局および連邦交通局と協力し、36か月に及ぶ詳細な研究を実施中です。この研究の目標は、乗客向けの技術選択、可能なルートの特定、および連邦環境承認の取得です。プロジェクトが実現すれば、最大250マイル（約402キロメートル）の速度で運行可能な高速鉄道が、ダラスとフォートワース間の移動を革新します。

もともと構想されていたハイパーループ技術は、2022年2月に地域交通評議会により高速鉄道に焦点を当てる形で見送られました。高速鉄道の初期フェーズは2024年末に始動予定で、初期段階で16メガワットのデータセンター容量を提供する計画です。プロジェクトは、ダラスとフォートワースを20分未満で結び、ラッシュアワー時の車での移動時間を約40分短縮することを目指しています。

NCTCOGによると、ダラスの新しい鉄道駅は、提案されているテキサス中央高速鉄道駅の近く、セダーズ地区のダラスコンベンションセンター南部に建設される予定です。フォートワースでは、トリニティメトロの中央駅が主要な提案地となっています。アーリントンでの中間停車点についても、複数の可能性が検討されています。

この高速鉄道プロジェクトは、ダラスとフォートワースの間の密集した都市環境を考慮して、ほとんどが地上より高い位置に建設されることが予想されます。トンネリングの高コストを回避するため、この選択肢が経済的に理にかなっています。しかし、プロジェクトの実現にはまだ数年を要し、資金調達、用地取得、必要な駅の建設、高速鉄道線またはハイパーループの建設が完了するまで、乗車することはできません。

NCTCOGの開催するオープンハウスでは、プロジェクトの概要を紹介する短いビデオがループ再生され、来場者はプロジェクトチームと直接交流しながら、第一フェーズの推奨事項を詳しく理解することができます。このプロジェクトに対するコメントは、オープンハウスで直接受け付けられるほか、オンラインでも可能です。

Source: Dallas Innovates